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以小博大10送38 - 本月10余款新车上市,这三款却让车叔来了兴趣!

时间:2020-01-10 18:19:50 来源:99真人在线赌场 收藏

以小博大10送38 - 本月10余款新车上市,这三款却让车叔来了兴趣!

以小博大10送38,时间已经来到了11月份,这个月同样有众多新车型上市,其中有三款车型着实吸引了车叔的目光。接下来就跟着车叔一起来了解一下,这三款车究竟有哪些亮点。

奔腾t77

作为一汽奔腾换标后的第一款车型,t77着实刷新了人们对于一汽奔腾的印象。从外观来看,t77极大的还原了之前发布概念车“韵律”的设计理念。点阵式设计的前进气格栅采用了六边形设计,而整个前脸采用了内凹式的造型,搭配棱角分明的大灯组以及装饰板,更显视觉张力。全新品牌logo搭配独特的前脸,视觉效果相当的强烈。

车身侧面,流畅的腰线搭配悬浮式车顶的设计,拉长了t77侧面的视觉效果。新车尺寸为4525*1845*1615 mm,轴距为2700mm。尾部则采用了led光源的贯穿式后尾灯,搭配保险杠两侧c字形的灯组,夜间点亮后辨识度极高。

内饰部分,t77中控造型层次感十足,全液晶仪表+大尺寸液晶屏相当抢眼。银色饰条+仿木纹饰板也让新车内饰更具质感。最值得一提的是,中控台顶部的ai全息智控系统,这套系统提供了3种人物、5套个性装扮以及多达43种场景化应用,同时还可以实现语音操控车窗关闭以及和车内驾乘者互动。不仅提升车辆上功能操作的便利性,更增添了驾驶乐趣。动力部分,新车采用一台143马力的1.2t发动机,根据配置车型不同分别提供5挡手动和7速双离合变速箱。

车叔点评:t77作为一汽奔腾换标后t系列的首款车型,将于广州车展期间上市(11月16日)。奔腾换标和全新车系的推出,可以看出品牌在应对如今纷乱的suv市场时,快速的产品迭代是最快捷也是最有效的方法。而在强手云集的紧凑型suv这一细分市场,t77不仅要面对诸如哈弗h6等一众自主品牌,像途岳这类合资品牌也是其主要竞争者。t77上市后究竟表现如何,车叔将拭目以待。

哈弗 f7

f7作为哈弗旗下新车系的第二款车型,在11月6号正式开启了上市销售,共推出包括1.5t和2.0t在内的6款车型。作为主打年轻市场的紧凑级suv车型,年轻化、运动化的设计是这款车给人的第一印象。外观上,可以很明显看出之前hb-02概念车的设计,前脸采用六边形进气格栅设计,搭配鹰眼式led大灯组,气势十足。雾灯周围的装饰以及颇为个性的前保险杠,也让f7整个的前脸更具有辨识度。

尺寸方面,4620*1846*1690 mm的长宽高搭配2725mm的轴距,至少在账面上还是不错的。侧面看上去,顺滑的腰线搭配紧凑的c柱设计,也展现了良好的运动感。尾部细节部分,f7采用了光带式led后尾灯,配合平直的线条设计和镀铬装饰条,让尾部整体更加饱满且富有层次感。

内饰部分,f7采用了环抱式中控台设计,明显倾向驾驶员的中控台增强了操作的便利性。同时,外观平直的线条也在内饰部分得以延续。全液晶仪表和大尺寸中控屏同样出现在f7上,配合电子档杆的配置,一定程度上提升了新车的科技感。

动力部分,就像前文提到的,新车采用了一台169马力的1.5t发动机和一台197马力的2.0t发动机,变速箱则共同匹配7速双离合变速箱。此外,f7还根据配置不同提供一套四驱系统,满足不同消费者的使用需求。

车叔点评:f7作为哈弗f系列第二款车型,从外观和科技配置方面的优化可以看出新车延续哈弗旗下高端车型的优点。出色的外观、内饰设计、更加丰富的配置,也能看出哈弗希望将f系列打造成继h6之后的又一个爆款车型。对于这款车,车叔也将持续关注,后期也会提供更加详细的介绍。

日产全新天籁

天籁这款车作为日系中级车市场最好卖的三款车之一,其实力是毋庸置疑的。而随着雅阁和凯美瑞相继完成了换代,天籁也终于迎来了一次大的升级。虽然全新天籁有些姗姗来迟,但好饭不怕晚,它确实带来了不少新的东西。

从外观说起,全新天籁采用了完全年轻化的设计,扁平的机头采用了十分醒目的家族式前脸。机盖上几条粗壮的线条和同样粗壮的v字形镀铬装饰,搭配相比老款更加凌厉的led大灯组,这样大胆的设计完全颠覆了之前对于天籁这款车的印象。

车身尺寸方面,新款天籁在长宽以及轴距上都有所加长,而整体尺寸改款后变为4916*1853*1462 mm,轴距变为2824mm。整辆车从侧面看上去,深刻的腰线和大溜背的造型增强了车身视觉上的长度,显得整体十分修长。

同时,仔细观察也能看出c柱经过重新设计做出了悬浮式车顶的效果。相比现款天籁,新款车型尾部线条更加硬朗,立体式l造型的尾灯边缘采用了熏黑处理,重新设计的尾灯结构尺寸更大,夜间点亮后不仅更具辨识度也更加漂亮。

内饰部分相比外观就显得有些平淡,但也能看出和现款车型明显的区别。造型上,全新天籁将家族式的设计融入到了中控台中,上下分层的中控台虽然谈不上个性,但采用的软性材料包裹和仿木纹饰板还是提升了不少整体的质感。仪表盘采用了数字+液晶显示屏的组合,简单易懂。8寸悬浮式显示屏整体布局十分简洁,操作更易上手。

动力部分,全新天籁提供一台159马力的2.0l发动机和一台252马力的2.0t可变压缩比发动机,共同匹配cvt无级变速箱。其实,天籁这款车无论是2.0l还是这台2.0t的发动机,动力性一直都不会成为人们担忧的问题,而舒适性也一直是这款车的一大卖点。所以相较而言,这次改款,外观可以说是最大的亮点。

车叔点评:这次天籁的全新改款,说实话确实让车叔有了耳目一新的感觉。同时,无论是轿车还是suv都在向着更加年轻化、运动化的方向发展,此次改款的天籁凭借全新的外观和一如既往的驾驶品质,相信更能吸引众多以80、90后为主的年轻消费者的喜爱。

车叔总结

今天所介绍的这三款车型,无一例外都是年轻化和运动化的路线,而更加个性的设计确实是吸引车叔的重要原因。而对于今年汽车市场的不景气,选择11月上市的这三款车型,能否带动各自的销量再上一个台阶,或者说是否能获得消费者的认可才是车叔最关心问题。

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